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        8 月 7 日，滴滴宣布在墨西哥第三大城市和工商業(yè)中心蒙特雷正式開始服務(wù)，同時也啟動籌備在第二大城市瓜達(dá)拉哈拉的開城工作。

        今年 4 月，滴滴在墨西哥城附近的托盧卡首先上線，墨西哥成為滴滴品牌在海外落地的第一站。根據(jù)滴滴墨西哥運營負(fù)責(zé)人Panama介紹，在托盧卡的試運營期間，當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊通過深入調(diào)研，總結(jié)出了細(xì)致的司機(jī)培訓(xùn)和用戶教育計劃，還把滴滴在中國開發(fā)的算法經(jīng)驗逐步融入當(dāng)?shù)氐倪\營策略，業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。

       “雖然我們沒有做昂貴的推廣活動，但通過司機(jī)和乘客的口碑，在蒙特雷籌備期間就已經(jīng)有超過一萬名司機(jī)報名”，Panama表示，蒙特雷和瓜達(dá)拉哈拉這兩個城市人口均近五百萬，在這里的成功運營將成為西班牙語地區(qū)服務(wù)拓展的關(guān)鍵。

        目前，滴滴是唯一一家在拉美地區(qū)數(shù)百個城市運營O2O服務(wù)的中國企業(yè)。今年 1 月，滴滴收購巴西最大的本土出行公司99，并隨即完成了產(chǎn)品升級。半年時間內(nèi)， 99 新上線的Pop快車服務(wù)在巴西全國鋪開，業(yè)務(wù)增長翻番。

        滴滴拉美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人仇廣宇介紹表示，“虎口拔牙”并取得業(yè)務(wù)發(fā)展的“秘訣”說來簡單，就是“創(chuàng)造價值“。據(jù)介紹，出行需要豐富的線下經(jīng)驗和本地知識，滴滴試運營中也遇到不少挑戰(zhàn)。且墨西哥和巴西位處美國出行巨頭Uber的“后院”，也是其最重要的海外市場。作為遠(yuǎn)赴拉美的中國企業(yè)，滴滴特別關(guān)注其他出行企業(yè)沒有能滿足的用戶實際需求。比如，拉美普遍治安條件不理想，存在大面積的城郊和低收入地區(qū)，而民眾又有旺盛的出行需求。同時，移動支付乃至銀行卡支付都還不普及，司機(jī)攜帶現(xiàn)金較多，給服務(wù)安全出了難題。

        在滴滴北京和美研的團(tuán)隊支持下，滴滴墨西哥上線了很多在中國開發(fā)的獨特的產(chǎn)品安全功能，包括緊急求助，行程分享等等。同時，滴滴美國研究院的安全工程師也將更精密的安全相關(guān)算法帶到了拉美。目前在墨西哥和巴西，滴滴采用獨特的動態(tài)安全區(qū)域監(jiān)測系統(tǒng)，對都市圈實時監(jiān)控，設(shè)立了針對安全風(fēng)險區(qū)域的特別預(yù)警提示機(jī)制，最大限度地保證區(qū)內(nèi)民眾出行便利，又有效保護(hù)司機(jī)安全。滴滴表示，其在拉美兩個市場的安全指數(shù)優(yōu)于Uber。

         滴滴表示，隨著業(yè)務(wù)推進(jìn)，正在和當(dāng)?shù)卣归_磋商，有望將滴滴在中國二十多個城市展開的智慧交通實踐落地墨西哥，用AI的“中國方案”改善本地城市交通管理。